只需改变坐垫上不同的卡扣位置,即可调整坐垫的高度。探险摩托车行业的名气几乎无人不知,虽然车高马大但好操控,重...
KTM 790DUKE 搭载的电控系统可以调和**三段动力和两种竞技模式**。其中,两种竞技模式分别是 Supermoto Mode和Track Mode。Supermoto Mode可以允许一定程度的后轮...
KTM790 DUKE制动方面前后均采用西互盘刹,前轮采用直径300mm双盘匹配对向四活塞卡钳,后轮采用直径240mm单盘匹配单活塞卡钳,博世ABS防抱死系统也非常实用。避震方...
当然,这的确提出了一个问题,即这对尚未发布2021版本的790 Duke意味着什么,790实际上已经是890 Duke R的低规格版...
KTM790副油箱的安装方法:摩托车怎样加装副油箱不搞,目前不值得弄还有一种思路,就是去淘宝买两个油箱,哪种专门改装摩托的店铺,他们改装的油箱,底部已经做好出...
ktm790和390的减震不通用。390 DUKE性能完全开发,超强扭矩和诱人的价位。 驾驶非常轻松,随心所欲。这些优良品质是...
首先从外观上,两个版本就有很大不同。KTM 790 ADV的前轮挡泥板紧贴其前轮,减小风阻,对于越野能力更强的KTM 790 ADV R而言,高悬的前挡泥板有助于前轮胎甩掉附着...
13.86万元的KTM 790 ADV相对于直接竞争对手宝马 F850 GS的14.09万元起售价来说稍微有些优势;这两款中量级探险车型在配置方面都极其丰富,一些配置参数或许会成为...
ktm790全部下来要8.98万元。而此前的全进口版本的售价为12.68万元,CKD为全车零件进口,在国内完成整车组装,相比进...
ktm790CKD版本是的意思。KTM正式官宣发布了CKD版790 DUK的上市信息,8.98w的新售价,相比原本12.68w的整车进口版,...
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