国产降价后,车友们自然关心新车外观、动力、配置的各项表现,是否还能同步进口版本,对此KTM官方也列举出了790 DUK...
KTM 790 ADVENTURE澎湃的动力由全新799cc的DOHC水冷八气门LC8 V型双缸发动机提供,缸径88毫米、冲程65.7毫米,可在800...
KTM790 DUKE制动方面前后均采用西互盘刹,前轮采用直径300mm双盘匹配对向四活塞卡钳,后轮采用直径240mm单盘匹配单活塞卡钳,博世ABS防抱死系统也非常实用。避震方...
Ktm790αdV座高805Cm。KTM 790 ADV采用了WP APEX 43mm倒立式前叉,本土化调整后减震行程降低至175mm,让座高最低下降至805mm;而790 ADV R则采用了WP XPLOR 48mm倒...
13.86万元的KTM 790 ADV相对于直接竞争对手宝马 F850 GS的14.09万元起售价来说稍微有些优势;这两款中量级探险车型在配置方面都极其丰富,一些配置参数或许会成为...
幸运的是,KTM 790ADVENTURE 配备了优质 WP 悬挂,可以应对长途旅行探险的多种情况变化。借助后部预载可调节设置的额外优势,KTM 790 ADVENTURE 可进•步调节,以适应...
ktm790全部下来要8.98万元。而此前的全进口版本的售价为12.68万元,CKD为全车零件进口,在国内完成整车组装,相比进...
ktm790电瓶型号12v10ah电瓶,是指放电后经充电可继续使用的电池。有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等。铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶...
ktm390是390duke的第二代车型,其座高为830毫米,将老款的底部排气设计改为了右侧排气设计。经过我们的实测这台KTM Duke790的百公里加速成绩为3.39秒,马上逼近3秒...
首先从外观上,两个版本就有很大不同。KTM 790 ADV的前轮挡泥板紧贴其前轮,减小风阻,对于越野能力更强的KTM 790 ADV R而言,高悬的前挡泥板有助于前轮胎甩掉附着...
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