2020款马自达3昂克赛拉进行了一次中期改款,被誉为次世代昂克赛拉。自9月上市以来,其销量表现强劲,连续两个月销量超过9000辆,证明了新款车型已经受到了广大车主...
1、中期改款的马自达3昂克赛拉,也就是2020款,厂家称为次世代昂克赛拉。自9月份上市以来,用销量证明,新款有受到很多车主的青睐,9月份卖出9563辆,10月份卖出10...
首先,2020马自达3昂克赛拉在正面碰撞测试中,车身结构保持稳定,前部的吸能区域有效地吸收了撞击力,降低了对车内乘员的伤害。同时,车内的安全气囊及时弹出,为...
1、马自达3昂克赛拉外观造型低矮,车头修长,借鉴了马自达魁概念车的设计语言,采用了尺寸更大的U型蜂窝状进气格栅,格栅下沿配以镀铬饰条进行装饰,两侧与头灯组...
1、新款马自达3昂克赛拉搭载了马自达G-VectoringControl加速度矢量控制系统,GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出,整合控制横向与前后方向的...
8.可以确定的原因之一是新一代昂克赛拉的重量有所增加,也是该车系列最重的顶配。9.新的整备质量是1385kg,旧的是1365kg;3.不确定性的另一个原因是变速器的传动比...
首先,马自达一直以设计见长,2020款昂克赛拉的外观再次进化,与同级别车型相比,不仅内敛而且有张力,这是其他车型难以做到的。其次,新款昂克赛拉在内饰方面也有...
在车顶强度方面,全新马自达3昂克赛拉也获得了G的评价,它的车顶的峰值载荷为80473F(N),属于一个比较不错的水平...
车型:马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 自动质美版,裸车购买价12.69万,完全没有优惠,现在行驶6000公里,车主表示只...
这主要是因为马自达的爱信6AT变速箱可以说是同级车中最出色的。只要驾驶员意识到有加速的意图,变速箱就会迅速减档,拉高车速,使车辆以最快的速度获得动力输出。2...
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