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零跑c10优惠是什么套路



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这才是真的卷!12.88万的零跑C10又香了?

一直以来,零跑汽车都被消费者冠以“价格屠夫”的称号,而凭借着极高的产品性价比,旗下的产品都有着非常不错的体验...

零跑C10即将揭开神秘面纱:新车有三大看点

看点2·平台零跑C10是首款采用自主研发“四叶草架构”的量产车,驱动平台实现两级迭代,这套架构是集车身、动力、智...

理想慌不慌?零跑直接上刺刀,C10预售15.18万起

零跑C10是零跑 LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型,提供纯电、增程双重选择。其中纯电版本最大电池容量69.9kWh...

价格屠夫还是减配降价?入门版零跑C10,只适合老司机?

但是按这个逻辑来思考,同样是低配,在智能化方面,零跑C10与旧款的零跑C11相似度未免太高。而且后者的尺寸还更大、...

价格屠夫又憋大招 零跑C10如何卷出新高度?

零跑C10采用10.25英寸高清仪表+14.6英寸中控屏的黄金组合。其中14.6英寸中控屏分辨率达到2560*1440,达到2.5K高清水...

零跑C10的预售价让我不禁感叹:这年头钱真不好赚

零跑C10的外观和内饰设计也都采用了全新的设计风格,外观相对来讲还好,最起码能让你一眼就认出它是一台零跑。主要...

售价差1倍!零跑C10凭什么能给年轻人更“理想”的家?

对于新能源车,里程焦虑一直困扰车主的问题之一。可油可电的增程式架构就很好解决了这一问题,这也是零跑C10和理想L...

卷王来袭,零跑C10让理想不再遥远

智能驾驶辅助层面,零跑C10搭载融合128线程激光雷达的30 个高精感知硬件,在硬件能力上具备L3级智能驾驶辅助水平;...

12.88万起售,零跑C10让车企“内卷”宣告终结?

因此,零跑C10拥有同级别领先的后排乘坐空间——腿部最大空间达到1050mm,头部最大空间达到1015mm,第二排坐垫长度达到...

顶配不到19万,浑身科技与狠活的零跑C10简直是价格屠

时下消费者买车对车辆空间舒适性往往有着较高的要求,而这恰恰是零跑C10的核心优势之一。定位“年轻人更理想的家”...

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